AdProLine® Jäähdytinneste EV Valmisseos on erityisesti kehitetty jäähdytinneste, jolla on vähennetty sähkönjohtavuus sähköautojen akkuyksiköiden epäsuoraan jäähdytykseen. Estää jäätymisen ja sisältää inhibiittoripaketin, joka tarjoaa pitkäkestoisen yleissuojan korroosiota vastaan. Ainutlaatuisen inhibiittoreiden ja stabilisaattoreiden yhdistelmän ansiosta Jäähdytinneste EV Valmisseos varmistaa matalan ja vakaan sähkönjohtavuuden pitkäksi ajaksi jäähdytysjärjestelmässä. Jäähdytinneste EV Valmisseos tarjoaa tehokkaan pakkassuojan aina -37°C asti.
Ominaisuudet: Jäähdytinneste EV Valmisseosta ei saa sekoittaa tavanomaisten jäähdytinnesteiden kanssa. Se on sekoitettavissa muiden matalan sähkönjohtavuuden omaavien monoetyleeniglykoliin perustuvien jäähdytinnesteiden kanssa, joilla on samanlainen sähkönjohtavuus. Tuote on käyttövalmis, koostuu monoetyleeniglykolista ja inhibiittoripaketista, joka perustuu hyväksi todettuun OAT-teknologiaan. Jäähdytinneste EV Valmisseosta ei tule käyttää perinteisissä jäähdytysjärjestelmissä tai polttokennosovelluksissa. Etyleeniglykoli on myrkyllistä eikä sitä saa niellä. Se on biologisesti hajoava, ja pienten määrien päästöt eivät aiheuta häiriöitä jätevedenpuhdistamoiden hajoamisvaiheissa.
Erityispiirteet: Suositellaan mm. seuraaviin ajoneuvoihin ja erityispiirteisiin: Delta Cosworth, Hyundai spec. 00232-19091, Hyundai spec. 07100J2A20EU, Kia spec. UM020-CH237, Kia spec. 07100J2A20EU.
Varastointi: Arom-dekor suosittelee säännöllisesti mittaamaan nesteen pH-arvon ja sähkönjohtavuuden ennen täyttöä, mikä on erityisen tärkeää, jos tuotetta on varastoitu yli vuoden ajan. Säilytetään enintään 30°C lämpötilassa eikä suorassa auringonvalossa. Suorassa auringonvalossa ja korkeissa lämpötiloissa varastointi voi heikentää jäähdytinnesteen ominaisuuksia. Ei saa säilyttää läpinäkyvissä (kirkkaissa) pakkauksissa.
Käsittelyohjeet: Ennen Jäähdytinneste EV Ready-Mixedin (uudelleen) täyttöä suositellaan järjestelmän huuhtelua de ionisoidulla vedellä, jonka johtavuus on alle 100 μS/cm. Huuhtelun jälkeen on järjestelmän oltava täysin tyhjä ennen uutta täyttöä.
Väri Vaaleansininen Kiehumispiste 111°C Jäätymispiste -37°C Sähkönjohtavuus (25°C) <100 µS/cm Tiheys 1,07 pH 8,2
AdProLine® Coolant EV Premix är en specialutvecklad kylvätska med reducerad elektrisk ledningsförmåga för indirekt kylning av batterienheter i elfordon. Förhindrar frysning och innehåller ett inhibitorpaket som ger ett långvarigt, universellt skydd mot korrosion. Tack vare en unik kombination av inhibitorer och stabilisatorer säkerställer Coolant EV Premix låg och stabil elektrisk ledningsförmåga under lång tid i kylsystemet. Coolant EV Ready Mix ger ett effektivt frostskyddsskydd ner till -37°C.
Egenskaper: Coolant EV Ready Mix får inte blandas med konventionella kylvätskor. Den är blandbar med andra monoetylenglykolbaserade kylvätskor med låg ledningsförmåga och liknande ledningsförmåga. Produkten är färdig att använda och består av monoetylenglykol och ett inhibitorpaket baserat på beprövad OAT-teknik. Coolant EV Premixen ska inte användas i konventionella kylsystem eller bränslecellstillämpningar. Etylenglykol är giftigt och bör inte sväljas. Den är biologiskt nedbrytbar, och små mängder som släpps ut kommer inte att störa nedbrytningsstegen i reningsverk.
Specifikationer: Recommenderas för fordon och specifikationer inklusive Delta Cosworth, Hyundai spec. 00232-19091, Hyundai spec. 07100J2A20EU, Kia spec. UM020-CH237, Kia spec. 07100J2A20EU.
Förvaring: Arom-dekor rekommenderar att man regelbundet mäter vätskans pH och elektriska ledningsförmåga innan påfyllning, vilket är särskilt viktigt om produkten har förvarats i mer än ett år. Förvara vid en temperatur på högst 30°C och inte i direkt solljus. Förvaring i direkt solljus och vid höga temperaturer kan försämra kylvätskans egenskaper. Förvara inte i genomskinliga (klara) behållare.
Hanteringsanvisningar: Innan (åter)påfyllning av Coolant EV Ready-Mixed rekommenderas att systemet spolas med avjoniserat vatten med en ledningsförmåga på mindre än 100 μS/cm. Efter spolning måste systemet vara helt tomt innan det fylls på igen.