Näyttävän näköinen Shimano Sedona FI on edullisin kela, jossa on Hagane-koneisto. Kelan painopiste on G- Free Body -optimoitu siten, että varsinkin pitkän kalastuspäivän aikana kelan käyttö on jouheampaa kuin perinteisen avokelan. Yhdessä Hagane-koneisto ja G-Free Body tekevät Sedonasta pitkäikäisen ja miellyttävän kalakaverin. Lisäksi kelan ulkonäkö hivelee silmää, joten Sedona tarjoaa parasta laatua hintaluokassaan.
Hagane-koneisto
G-Free Body
Varispeed II –puolaus
Kylmätaottu, patentoitu A-RC -alumiinipuola
Power Roller
Jyrsitty kampi
XT-7 -runko
3 x SUS-kuulalaakeri + 1 x RB-erikoislaakeri
Shimano Hagane Kaikki Shimano-kelat valmistetaan tehtaissa, joiden katolla lukee Shimano. Hagane-ominaisuudet perustuvat Shimanon tehtailla oleviin tuotantovälineisiin ja -tekniikoihin sekä siihen tietotaitoon, joka yhdistää tekniset innovaatiot toimiviksi kalastusvälineiksi. Tämän vuoksi kaikkien Shimano-kelojen omaisuudet ovat olleet lähes mahdottomia kopioida, koska tekniset ominaisuudet perustuvat omassa tehdassalissa olevaan tekniikkaan ja taitoon.
Hagane-koneisto Kelan koneiston tehtävä on välittää voima kammesta kelan roottorille mahdollisimman tarkasti ja kitkattomasti, jolloin kelaustuntuma ja -voima ovat parhaimmillaan. Hagane-pääratas on puhdasta, kierrättämätöntä alumiinia. Se on kylmätaottu, koska näin tehty koneiston osa on kestävämpi, jäykempi ja paremmin toimiva kuin valamalla tehty. Lisäksi pääratas on sijoitettu optimaalisesti voiman välitystä sekä kelan painopistettä ajatellen.
G-Free -runko Koneiston matopyörä on sijoitettu poikkeuksellisesti päärattaan akselin yläpuolelle, jolloin kelan painopiste on tuotu mahdollisimman lähelle kalastajan vapakättä. Tämän ansiosta erilaiset kalastustilanteissa syntyvät väännöt ja momentit on minimoitu käyttökokemusta parantaen.
Alumiinista kylmätaottu puola Alumiinin kylmätaonta on ylivoimainen tekniikka verrattaessa perinteiseen alumiinin valamiseen. Kylmätaonnalla valmistettava kappale on jäykempi ja kevyempi kuin valettu, koska sen molekyylirakenne on erilainen. Shimano-tehtailla käytetään kylmätaontaa mm. kelojen rattaiden ja puolien valmistamiseen.
AR-C -puola Yksi Shimanon patenteista koskee AR-C -puolan etureunan muotoilua. Sen ansiosta siima lähtee heitettäessä puolalta lähes suoraan ensimmäistä vaparengasta kohti. Näin kelaa lähimpänä olevan vaparenkaan kitka minimoituu eikä vavassa tarvitse olla ylisuurta rengasta.
Shimano on maailman paras kelavalmistaja Shimanoa ei syyttä pidetä maailman johtavana kelavalmistajana. Tämän on noteerannut myös suomalainen Erä-lehti (8/2013), joka valitsi omiin vuosien saatossa tehtyihin kelatesteihin perustuen Shimanon 2000-luvun parhaaksi kelavalmistajaksi.
Tekniset tiedot: FI 1000: Paino 215g, Välitys 5.0:1, Siimatilavuus 0.18/170m, Max. jarruteho 3kg FI 2500: Paino 245g, Välitys 5.0:1, Siimatilavuus 0.18/290m, Max. jarruteho 4kg FI C3000: Paino 250g, Välitys 5.0:1, Siimatilavuus 0.18/210m, Max. jarruteho 9kg
Den imponerande utseende Shimano Sedona FI är den mest prisvärda rullen med en Hagane-mekanism. Rullens tyngdpunkt är G-Free Body-optimerad så att, speciellt under en lång fiskedag, är användningen av rullen lättare än en traditionell öppen rulle. Tillsammans gör Hagane-mekanismen och G-Free Body Sedona till en långvarig och trevlig fiskekompis. Dessutom är rullens utseende tilltalande för ögat, så Sedona erbjuder den bästa kvaliteten i sin prisklass.
Hagane maskineri
G-fri kropp
Varispeed II lindning
Kallsmidd, patenterad A-RC aluminiumspole
Power Roller
Fräst vev
XT-7 chassi
3 x SUS kullager + 1 x RB speciallager
Shimano Hagane Alla Shimano-rullar tillverkas i fabriker med Shimano skrivet på taket. Hagane-funktionerna är baserade på produktionsverktygen och teknikerna vid Shimanos fabriker och det kunnande som kombinerar tekniska innovationer till funktionell fiskeutrustning. På grund av detta har egenskaperna hos alla Shimano-rullar varit nästan omöjliga att kopiera, eftersom de tekniska egenskaperna är baserade på tekniken och skickligheten i vår egen fabrikshall.
Hagane maskineri Rollens mekanism har till uppgift att överföra kraften från veven till rullens rotor så exakt och friktionsfritt som möjligt, så att upprullningskänslan och kraften blir som bäst. Hagane huvudväxel är ren, icke-återvunnen aluminium. Den är kallsmidd, eftersom mekanismdelen som är gjord på detta sätt är mer hållbar, styvare och bättre fungerande än en som är gjord av gjutning. Dessutom är huvudväxeln placerad optimalt med hänsyn till kraftöverföring och rullens tyngdpunkt.
G-fri ram Mekanismens snäckhjul är undantagsvis placerat ovanför huvudrullens axel, varvid rullens tyngdpunkt har förts så nära som möjligt till fiskarens fria hand. Tack vare detta har de vändningar och moment som uppstår i olika fiskesituationer minimerats, vilket förbättrar användarupplevelsen.
Kallsmidd spole av aluminium Kallsmidning av aluminium är en överlägsen teknik jämfört med traditionell aluminiumgjutning. Ett stycke tillverkat genom kallsmidning är styvare och lättare än ett gjutet, eftersom dess molekylära struktur är annorlunda. Shimanos fabriker använder kallsmide, t.ex. för tillverkning av rullvagnar och sidor.
AR-C spole Ett av Shimanos patent rör utformningen av framkanten på AR-C-spolen. Tack vare det, vid gjutning, lämnar linan spolen nästan direkt mot den första spöringen. På så sätt minimeras friktionen för spöringen närmast rullen och det finns inget behov av att ha en överdimensionerad ring på spöet.
Shimano är världens bästa rulltillverkare Shimano anses vara världens ledande rulltillverkare av en anledning. Detta har också noterats av finska Erä-lehti (8/2013), som valde Shimano som 2000-talets bästa rulltillverkare baserat på sina egna rulltester som genomförts genom åren.
Teknisk information: FI 1000: Vikt 215g, Transmission 5,0:1, Linjevolym 0,18/170m, Max. bromskraft 3 kg FI 2500: Vikt 245g, Transmission 5,0:1, Linjevolym 0,18/290m, Max. bromskraft 4 kg FI C3000: Vikt 250g, Transmission 5,0:1, Linjevolym 0,18/210m, Max. bromskraft 9 kg