Ctek D250SE Dual 20A Lithium akkulaturi

D250SE on täysautomaattinen viisivaiheinen laturi, joka tuottaa jopa 20 A virtaa lyijyhappotyyppisiin sekä ­litium*tyyppisiin 12 V:n käyttöakkuihin (40?300 Ah). Käyttäjä voi valita AGM- tai litium*akuille ­tarkoitetun latausalgoritmin, ja käytettävissä on kaksoissyöttö latureille sekä aurinko- ja tuulivoimalle. Kun ­käyttöakku on täysin latautunut, D250SE vaihtaa ­automaattisesti käynnistysakun ylläpitolataukseen. D250SE ­pystyy ylläpitämään vakaan lähtövirran 20 ampeeriin ­saakka ajoneuvoihin, joiden varusteena on ECU-­ohjattu ­vaihtovirtageneraattori ja latauksen optimoiva ­lämpötila-anturi sääolosuhteista riippumatta.

Ominaisuudet

Yleiset tiedot
Automaattinen akkuerotin, korvaa erilliset diodit ja VSR-releet
Valinnainen AGM-tila ? 14,4 V tai 14,7 V
Maksimaalinen lataus pidempää akun käyttöikää ja parempaa suorituskykyä varten
Lämpötila-anturi kuumien ja kylmien olosuhteiden kompensointiin
Roiske- ja pölysuojattu (IP65)
Yhteensopiva SMARTPASS 120:n, SMARTPASS 120S:n kanssa parasta mahdollista 140 ampeerin tehonhallintaratkaisua varten
Tekniset tiedot
Akun kapasiteetti 40?300 Ah
Latausluokka DC-lataus
Vuotovirta Alle 1 Ah/kk
Akun jännite 12 V
Akkutyyppi Lyijyhappo; Litiumioni
Käyttölämpötila -20 °C ? +50 °C (-4 °F ? +122 °F)
Tulo 11.5?23 V, 25 A
Aaltoisuus Alle 4 %
Lähtö 14.4/14.7 V, 20 A, lyijyhappoakut. 14.2 V, 20 A, LiFePO4.
Akkutyypit 12 V:; WET; MF; Ca/Ca; AGM; EFB; GEL; LiFePO4
Suojausaste IP65
Bruttopaino (yksikkö pakkauksessaan) 0.9 kg
Mitat (P x L x K) 192 x 110 x 65 mm
Nettopaino (yksikkö ja kaapelit) 0.7 kg
MPPT Kyllä

D250SE är en helautomatisk femfasladdare som producerar upp till 20 A ström för drivbatterier av bly-syratyp och litium* typ 12 V (40?300 Ah). Användaren kan välja laddningsalgoritm för AGM- eller litium*-batterier, och dubbelmatning är tillgänglig för laddare samt sol- och vindkraft. När drivbatteriet är fulladdat växlar D250SE automatiskt till underhållsladdning av startbatteriet. D250SE kan upprätthålla en stabil utström på upp till 20 ampere för fordon utrustade med en ECU-styrd generator och en temperatursensor som optimerar laddningen oavsett väderförhållanden.

Egenskaper

Allmän information
Automatisk batteriisolator, ersätter separata dioder och VSR-reläer
Valfritt AGM-läge? 14,4V eller 14,7V
Maximal laddning för längre batteritid och bättre prestanda
Temperatursensor för att kompensera för varma och kalla förhållanden
Stänk- och dammskyddad (IP65)
Kompatibel med SMARTPASS 120, SMARTPASS 120S för den ultimata 140 A strömhanteringslösningen
Teknisk information
Batterikapacitet 40?300 Ah
Laddningskategori DC-laddning
Läckström Mindre än 1 Ah/månad
Batterispänning 12 V
Batterityp Blysyra; Litiumjon
Driftstemperatur -20 °C ? +50 °C (-4 °F ? +122 °F)
Ingång 11,5-23 V, 25 A
Ripple mindre än 4 %
Uteffekt 14,4/14,7 V, 20 A, bly-syra batterier. 14,2 V, 20 A, LiFePO4.
Batterityper 12 V:; VÅT; MF; Ca/Ca; årsstämma; EFB; GEL; LiFePO4
Kapslingsklass IP65
Bruttovikt (enhet i förpackningen) 0,9 kg
Mått (L x B x H) 192 x 110 x 65 mm
Nettovikt (enhet och kablar) 0,7 kg
MPPT Ja